Jambatan Selat Akashi , juga disebut Jambatan Akashi Kaikyo atau Jambatan Mutiara , jambatan gantung di seberang Selat Akashi (Akashi-kaikyo) di Jepun tengah barat. Ia adalah jambatan gantung terpanjang di dunia ketika dibuka pada 5 April 1998. Jambatan jalan enam lorong menghubungkan bandar Kōbe, di pulau utama Honshu, dengan Iwaya, di Pulau Awaji, yang pada gilirannya dihubungkan (melalui Bridgenaruto Bridge di atas Selat Naruto) ke pulau Shikoku di sebelah barat daya. Kedua-dua jambatan ini - bersama dengan Jembatan Besar Seto antara Kojima (Honshu) dan Sakaide (Shikoku) - merupakan komponen utama Projek Jambatan Honshu-Shikoku di seberang Laut Pedalaman Jepun.
Kuiz Menjelajah Jepun: Fakta atau Fiksyen? Di Jepun ketua negara adalah raja.Jambatan Selat Akashi sepanjang 12.831 kaki (3.911 meter) dan mempunyai tiga bentangan. Jarak tengahnya sepanjang 6.532 kaki (1.991 meter), dan masing-masing dua rentang sisi berukuran 3.150 kaki (960 meter). Dua menara penyokong utama berdiri 975 kaki (297 meter) di atas permukaan selat, menjadikannya salah satu jambatan tertinggi di dunia. Jarak tengah awalnya dirancang untuk panjangnya 6.529 kaki (1.990 meter), tetapi gempa bumi Kōbe tahun 1995 memaksa kedua menara itu, yang masih dalam pembinaan, jaraknya lebih dari 3 kaki (1 meter).
Jambatan Selat Akashi berdiri di kawasan yang tidak stabil seismik yang juga mengalami beberapa ribut paling teruk di Bumi. Oleh itu, jurutera menggunakan sistem timbang balik, pendulum, dan gelang keluli yang kompleks untuk membolehkan jambatan menahan angin sehingga 180 batu (290 km) per jam. Walaupun terdapat penyangga ini, jambatan dapat mengembang dan menguncup beberapa kaki dalam satu hari. Cabaran yang ditimbulkan oleh jambatan itu menginspirasi inovasi dalam teknologi terowong angin dan fabrikasi kabel.
Artikel ini baru-baru ini disemak dan dikemas kini oleh Amy Tikkanen, Corrections Manager.
