Lebuhraya Karakoram , Cina (Pinyin) Karakorum Gonglu atau (romanisasi Wade-Giles) K'a-la-k'un-lun Kung-lu, juga disebut Zhongba Gonglu , jalan raya yang menghubungkan Kashgar (Kaxgar) di Wilayah Otonomi Uygur barat, Xinjiang , China, dengan Islamabad, ibu negara Pakistan. Jalan itu, yang memakan masa hampir 20 tahun (1959–78) untuk disiapkan, membentang sejauh kira-kira 500 batu (800 km) melalui beberapa kawasan yang paling lasak dan tidak dapat diakses di Asia; ia melalui atau berhampiran Pamirs, Hindu Kush, Kunlun Mountains, dan Karakoram Range.
Kuiz Menjelajah China: Fakta atau Fiksyen? China mempunyai kira-kira separuh daripada populasi dunia.Melangkah ke arah selatan dari Kashgar melalui Xinjiang barat, jalan raya itu melalui jalan melalui lembah di sekitar puncak menjulang Sarykol Range (di persimpangan Pamirs dan Kunluns) sebelum menyeberang ke Kawasan Utara (di bahagian Kashmir yang ditadbir Pakistan) di Khunjerab (Kunjirap) Pass. Jalan itu kemudiannya melalui lembah-lembah yang dalam di Karakorams sehingga, tepat di timur Gilgit, ia sampai ke lembah Sungai Indus atas. Ia kemudian menyusuri Sungai Indus, melewati massa Nanga Parbat, hingga sungai meletus dari pergunungan, di mana jalan itu membelok dan menuju ke arah selatan ke Islamabad.
Lebuh raya itu merupakan projek bersama Pakistan dan China dan memerlukan kemahiran kira-kira 24,000 pekerja. Gelongsor lumpur, batu karang, dan longsoran lain adalah bahaya yang berterusan, dan pembinaan jalan raya terhambat terutamanya oleh pergerakan glasier yang tidak dijangka di wilayah ini. Walaupun sudah siap, jalan raya tersebut tetap memerlukan pemeliharaan yang berat, tetapi telah memberi kesan ekonomi yang besar pada masyarakat Uighur, Tajik, dan Kyrgyz yang mendiami wilayah pergunungan.
Artikel ini baru-baru ini disemak dan dikemas kini oleh Amy Tikkanen, Corrections Manager.
